關于旋轉補償器的一些小知識和原理是什么

   旋轉補償器是用于熱網(wǎng)管道位移補償裝置的一種新型補償器。下面就由我公司為大家介紹一下關于旋轉補償器的一些小知識吧。

1.旋轉補償器的構造

       主要有整體密封座、密封壓蓋、大小頭、減摩定心軸承、密封材料、旋轉筒體等構件組成。其特征在于彈簧壓緊法蘭與內(nèi)管之間以高精密加工手段達到之間配合間隙小，本實用新型兩至三只組合使用吸收補償熱網(wǎng)管道的軸向位移和軸向推力。其密封性好，無須維護，而且產(chǎn)品采用精密加工，使其零件之間配合更合理，裝配更精確，保證了其同心度，承受角向、橫向位移能力大大提高，穩(wěn)定性好，提高了旋轉補償器的安全性和密封性。

2.旋轉補償器的原理

       與基本布置旋轉補償器通過本體部件的相對旋轉,帶動相應管段(即L力臂)產(chǎn)生轉動,達到吸收被補償管段熱伸長的目的。旋轉補償器在管系中是成對或成組布置的,其基本的布置形式主要有Π型、Ω型。管道產(chǎn)生轉角并且兩端管道平行時,一般采用Π型布置當補償點布置于相鄰兩固定支架中心位置時,其兩側的被補償管道隨著輸送介質(zhì)溫度的升高,將沿O點(L力臂的中心)旋轉θ角,以吸收管道的熱伸長,終到達平衡狀態(tài)。

3.使用方法

(1)實際運行中發(fā)現(xiàn)，旋轉補償器的主要泄漏點是旋補與管道聯(lián)接的法蘭處，所以旋補與管道的聯(lián)接好采用焊接，盡量少用法蘭聯(lián)接。旋轉補償器盡可能靠近彎頭布置即盡可能加長球心距。

(2)旋補的補償距離長，固定支架受力大，固定支架一定要牢固可靠。管道滑托一定要足夠長（安裝時，向位移相反方向偏移）且留有一定的余量，以防管道超溫運行。 否則，將造成長距離管道滑托脫架等問題。

(3) 在空間允許的情況下，為保證安全運行,好采用無冷定位安裝旋補。

(4) 旋補兩側長距離直管段上，隔一定距離設置導向支架，活動支架要采用滾動支架或滑托下墊聚四氟乙烯板，以減小管道摩擦力。

(5) 管道敷設多管并行或大管背小管布置時，一定要在集中布置旋補的地方留有足夠的活動空間，以免旋補相互影響，保證旋補正常自由動作。

(6) 旋補垂直布置時，靠近旋補的一個活動支架一定要設置彈簧支（吊）架。

(7) 水平L形管道布置三個旋補架空敷設時，一定要在每個旋補下設置平臺，以便安裝旋補小車，從而保證旋補的自由運動。并且，在靠近管道彎頭下面要設置一個橫擔足夠長的滑動支架，以保證管道熱位移時，管道滑托不至于落架。

       旋轉補償器作為一種新型的補償能力特別大的補償裝置，它的性能優(yōu)于套筒補償器，即使性能同于套筒補償器，也只要在套筒補償器規(guī)定的大間距處，改滑動支架為導向支架就可等效地擴大補償距離。

標簽：旋轉補償器